TM
Kvacica na c

Ucinite znanje svojom sigurnom lukom 

TM

Poštovani zapovjednici jahte i voditelji brodice 
*i oni koji će to tek postati

Kako je za većinu tečajeva jedini preduvjet zdravstvena sposobnost, a ne traži se vrijeme provedeno u navigaciji, nekima je teško "povatati" cjelokupno gradivo koje se obrađuje na tečajevima, pogotovo ovim kraćim od jednog ili tri dana.


S tim u vidu pripremila sam video upute koje možete koristiti da bi se lakše pripremili za tečaj (ne za ispit).


Kad već uvjeti tečaja dozvoljavaju da dođete "sa ulice" na tečaj onda je prijeko potrebno da na tečaj dođete pripremljeni i da proučite gradivo koje će se obrađivati na samom tečaju.


Kako je ova web stranica prvenstveno namijenjena širem aspektu pomoraca ima dosta video uputa koje Vama nisu potrebne tako da ću ovdje navesti popis video uputa sa linkovima na one koje smatram da bi bilo dobro da proučite prije dolaska na tečaj. Ako ste u školi bili dobar učenik i nije Vam problem zasukati rukave onda će vam možda i ove video upute biti sasvim dostatne da se adekvatno pripremite za ispit pri Lučkoj kapetaniji. Međutim, opcija u kojoj uz čips i televiziju upalite da Vam se vrte video upute u pozadini neće rezultirati nekom kvalitetom, stoga ipak ne savjetujem da ove video upute smatrate dovoljnom zamjenom za tečaj.

Zapovjednik jahte kategorije A,
Voditelji brodice A, B i C

Zapovjednik jahte kategorije B

Najveća razlika između kategorije A i B što se tiće edukacije (osim povećane satnice) je u tome što zapovjednici jahte kategorije B imaju i Astronomsku navigaciju. Kako Astronomska navigacija znači i računanje, formule i digitrone sa trigonometrijskim funkcijama, potrebno je da se i to znanje obnovi. Posebno je važno da na tečaj dođete sa vlastitim digitronom kojeg znate koristiti u protivnom će biti teško pratiti predavanja.

Video upute koje bi vam mogle biti korisne/interesantne:
Astronomska navigacija

Nebeska sfera - prije nego počnemo sa predavanjima iz astronomske navigacije jako je važno da se svi skupa prebacimo sa percepcije strana svijeta na Merkartovoj karti (gdje je Sjever prividno gore) na stvarnu navigaciju po horizontu, obzoru odnosno videokrugu. Za rad u astronomskoj navigaciji važno je da zapamtimo da dijelimo horizont na dva dijela, na istočni od 0-180°i zapadni od 180-360°. Drugim riječima, u astronomskoj navigaciji kad opažamo nebesko tijelo i radimo proračun za njega prvo se pozicioniramo tako da vidimo to nebesko tijelo. Ako ga vidimo na azimutu od 0-180° okrećemo se prema točki istoka, a ako ga vidimo na azimutu od 180°- 360° okrećemo se prema točki zapada, bez obzira na kojoj smo geografskoj širini. 

Čvorovi - na linku upute i animacije za vezivanje čvorova
Njihov You tube kanal - animatedknots.com

Ispit pri kapetaniji za Voditelja brodice kategorije B i C, YMKA i YMKB sadrži okvirno sljedeća pitanja:


1. Čitanje karte (plava boja, oznake, kablovi, sidro, svjetionik, podatci u naslovu karte i upozorenja, te ucrtavanje pozicije dobivene GPS sustavom)

2. Pozicija (širina-dužina), određivanje i ucrtavanje

3. Kurs, brzina broda, prevaljeni put (kategorija C i YMKA mora još znati i azimut, kategorija YMKB zanos, kurs preko dna i kroz vodu)

4. Izbjegavanje sudara - COLREG

5. Svjetlosni i zvučni signali

6. Oznaka svjetla, koča, ribarica, brod koji ne može ili je ograničene sposobnosti manevriranja

7. Plovidba kanalima, prednosti

8. Zabrana glisiranja unutar 300 m, red u lukama

9. Traženje pomoći MAY DAY, PAN PAN, SECURITE (kako se zovu i kanali)

10. Čvorovi, vezivanje broda (pašnjak)

11. Spelovanje (Šibenik, Split, Kaprije) (napomena Š Č Đ Ć Ž se speluju istim slovom bez kvačice Š je SIERA jedanput izgovorena)

12. Nazivi djelova broda (na hrv.j. za kat B, na engleskom za kategoriju C, YMKA i YMKB), gaz, nadvođe, nadgrađe (draught, freeboard, superstructure), airdraught je od vodene linije do najviše točke broda, zbroj nadvođa i nadgrađa

13. Što učiniti ako se motor pregrije?

14. Vrste motora prema taktovima i gorivu, razlike diesel - benzin?

15. Razlika između brodice i jahte, unutarnje more, teritorijalno more, Dozvola za plovidbu brodice?

16. Atmosferski tlak, prognoza vremena, ciklona i anticiklona, bura i jugo?

17. YMKB - Definicije iz stabilnosti broda, dinamička, statička, uzdužna, poprečna. Osnovne točke stabilnosti broda.

18. YMKB - Osnovni astronomski trokut, određivanje pozicije pomoću dvije zvijezde i sa Suncem u razmaku vremena (usmeno opisati tijek)


Lučka kapetanija Šibenik : Ispit za VBKB i VBKC traje oko 5-15 minuta. Za YMKA 10-20 minuta. Za YMKB od 20-50 minuta po kandidatu.


Hvala svima koji su pokazali kolegijalnost te nakon položenog ispita javili što ih je pitalo i kako je protekao ispit.

Za dodatne informacije možete proučiti odličan tekst na linku Kompletan vodič Dozvole za  voditelja brodice od A do Z.

Vježbe na karti

Koja prava dobivate?

Kao VBKA možete upravljati  brodicama za osobne potrebe duljine do 7 m, s porivnim uređajem snage do 15 Kw do 6 Nm
od obale i kopna.


Kao VBKB  možete upravljati do 12 Nm od obale kopna ili otoka u Jadranskom moru sa
Brodicama za prijevoz tereta i ribarskim brodicama
Brodicama za osobne potrebe
Jahtama do 30 BT-a za osobne potrebe
Jahtama do 30 BT-a koje se iznajmljuju bez posade
Brodicama za prijevoz putnika do 3 Nm od obale kopna ili otoka


Kao VBKC možete  upravljati svim vrstama brodica i jahti do 30 BT bez obzira na područje i namjenu plovidbe.


Kao YMKA  možete  upravljati svim vrstama brodica i jahti do 100 BT bez obzira na područje i namjenu plovidbe.


Kao YMKB  možete  upravljati svim vrstama brodica i jahti do 500 BT bez obzira na područje i namjenu plovidbe.


Sljedeća viša kategorija je časnik iznad 500 BT.